USD
41.24 UAH ▼0.28%
EUR
43.47 UAH ▼2.52%
GBP
52.24 UAH ▼2.55%
PLN
10.02 UAH ▼2.9%
CZK
1.72 UAH ▼2.62%
El avión AN-2 de una manera sin licencia quería modernizarse en la Federación de...

"Partisan" se retrasa: en la Federación de Rusia no puede hacer una versión eléctrica del avión AN-2

El avión AN-2 de una manera sin licencia quería modernizarse en la Federación de Rusia, instalando unidades de energía occidentales allí. Estos planes se retrasan actualmente a través de sanciones. En la Federación de Rusia, la producción del avión AN-2, el avión el próximo año se transfiere debido a "circunstancias externas". ALLIE informa la edición "Krylia". La producción de un avión eléctrico se llama TVS-2 ms "partidista" sobre la base del avión AN-2.

El desarrollo ha estado en marcha desde 2019, y el año pasado en la Federación de Rusia incluso mostró un prototipo. Ahora en el Instituto de Aviación de Educación e Educación Siberiana. Chapligina declaró que las obras se posponen. "Debido a las circunstancias de la naturaleza externa, los términos se cambiaron un poco, pero en 2023 habrá una muestra preparada.

Mucho de lo que se usó al comienzo del proyecto no se utilizará hoy, por lo que lo somos Buscando sustituciones alternativas ", el director dijo el instituto Vladimir Barsuk. También agregó que el Instituto examina lo que hay alternativas a los motores eléctricos, generadores y otros detalles para continuar el proyecto. Se observa que en 2021 el avión partidista subió al cielo en la exposición "Max-2021". Sin embargo, entonces todas las unidades de poder eran occidentales.

En la Federación de Rusia, quieren llevar a cabo la sustitución de importaciones mediante la copia de motores y los generadores de ingeniería inversa. Esto requiere pruebas, cálculos y análisis de todos los detalles. Esto durará de 2 a 5 años, proporcionó el financiamiento y la disponibilidad de recursos. TVS-2MS es una copia ilegal del avión AN-2 (Desarrollo de Antonov). Fue desarrollado por Sibnia.

El avión reemplazó el motor de pistón ASH-62 al Honeywell TPE-331-12 estadounidense, y el tornillo AB-2 en el Hartzell de cinco palas. Se afirma que la aeronave puede volar 4500 kg, y la capacidad de carga es de 2450 kg. Recordaremos que la Federación de Rusia se está preparando para transferir sus tropas desde Bielorrusia a Ucrania. El comando captura el movimiento del personal.