Su-75 fue desarrollado por Sukhoy como un sencillo ligero, un luchador multipropósito de quinta generación con bajo radar. Según las características establecidas, su velocidad máxima es de hasta 2 Mach, la carga de combate, aproximadamente 7400 kg y el rango de vuelo, hasta 3000 km. El avión se posiciona como una alternativa más accesible al luchador SU-57 y al competidor F-35, así como al FC-31 chino en los mercados de exportación.
El elemento clave del proyecto es el motor AL-51F-1, que, según los desarrolladores, debería ser más fácil y más eficiente que sus predecesores. Su implementación determinará el equilibrio entre el rango de vuelo, la cantidad de carga y las características sigilosas de la aeronave.
La aparición de una foto con personal de tierra y equipo que establece las paradas debajo de las ruedas, los expertos se consideran como un posible signo de preparación para las pruebas de rutina o incluso para el primer vuelo. Además, la presencia de aviones SU-57 está a favor de la versión de las verificaciones de equipos coordinados y las pruebas comparativas.
Si la confirmación de la prueba sigue siendo una señal clave para los clientes de exportación y los analistas militares regionales, señala Nikanchi. Y la posible producción conjunta con Bielorrusia, que se ha informado anteriormente, mejora la importancia estratégica del programa, especialmente en el contexto de las fronteras de la OTAN.
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