Rusia recicla un avión de entrenamiento Yak-52 de 50 años para cazar UAV ucranianos (foto)

Los pilotos ucranianos ya han usado esta máquina para tareas similares, pero la pregunta sigue siendo qué armas se instalarán en la aeronave. La Oficina de Diseño de Yakovlev, a través de su subsidiaria de OKB "Aviastroiter", anunció el 21 de agosto sobre los planes para la modernización del avión de entrenamiento Yak-52 en una nueva variante de Ya-52B2, destinada a la lucha contra aviones no tripulados (UAV) . Reporteros de reconocimiento del ejército informaron.

Según los expertos, la modernización de Yak-52 implica la instalación de equipos modernos, lo que permite que se use en la lucha moderna. Uno de los elementos clave de la renovación fue la integración del sistema de lucha electrónica de radio (HRS) diseñado para suprimir los canales de comunicación de drones, así como la instalación de un sistema de radar capaz de detectar y rastrear objetivos aéreos.

Además, se instalará una pantalla multifuncional en la parte posterior de la aeronave, así como el equipo de piloto de navegación mejorado, lo que aumentó significativamente las capacidades de combate de la aeronave. Los autores de la idea esperan que la ventaja de Yak-52 se encuentre en su maniobrabilidad y la capacidad de actuar de manera efectiva a bajas altitudes y velocidades, lo que lo hace adecuado para la lucha contra los drones.

También se observó que se implementó una idea similar en Ucrania, donde se usó Yak-52 para combatir los UAV rusos. Los pilotos ucranianos, utilizando este avión, interceptaron y derribaron drones rusos, a menudo usando un brazo pequeño manejados a mano. En este sentido, los observadores creen que tales batallas aéreas, que recuerdan a las batallas de la Primera Guerra Mundial, demuestran cómo las tecnologías de edad pueden adaptarse para resolver problemas modernos.

A su vez, los expertos en Defense Express preguntan si hay la oportunidad de equipar a Yak-52 para que se convierta en un "avión antitronas" completo. El hecho es que se creó un concepto similar en la época soviética, pero en 1983 el Proyecto Yak-54 se cerró debido a la baja capacidad de carga de los 1400 kg de solo máquina. Por ejemplo, durante el disparo desde los bloques BD-32 debido al retroceso pesado, el avión en realidad colgó en el aire y lo sacudió.

Una historia similar fue con los bloques del GUV-8700 con ametralladoras de 7,62 mm de GSH y 12,7 mm de disparo de duración yakb, la precisión era prácticamente cero. "La Federación de Rusia argumenta que supuestamente son devueltos a este proyecto, por lo que no está claro cómo el OPC ruso resolverá el problema con las armas, si simplemente combinará la combinación de los mismos brazos pequeños con los medios de lucha electrónica de radio". Los analistas resumieron.