Escasez de personal: ¿Es Rusia capaz de reemplazar los aviones de reconocimiento A-50

ALLIE informa la defensa de la defensa con referencia a las fuentes. El 14 de enero, el avión de reconocimiento A-50U fue derribado y el departamento de combate de IL-22 fue dañado. La inteligencia británica confirmó la destrucción del A-50U, lo que hace que el evento sea único. Fuentes de publicación en la industria de defensa ucraniana y los expertos occidentales dicen que el Kremlin será difícil si no es imposible compensar la pérdida.

Las sanciones occidentales complicarán en gran medida la producción de tecnologías clave. Una fuente de la publicación declaró que la salida de especialistas en radar desde el comienzo de una guerra a gran escala también ha lanzado la capacidad de la Federación Rusa para reemplazar a los especialistas que murieron en el avión. "Esta pérdida será difícil de reemplazar debido a la cantidad de hardware" cajas negras "en el avión A-50U de Intel y otros fabricantes occidentales.

Son necesarios para los sistemas electrónicos digitales a bordo, pero bloqueados a la venta a Rusia por regímenes de sanción, "dijo Jake Mesi del programa Jaco, la" defensa avanzada "del Consejo Atlántico en Washington. En el sector de defensa ucraniano, se les dijo a los periodistas que en la Federación de Rusia ni siquiera son capaces de "canibalización" al hacer varios A-50 defectuosos. Rusia ha perdido la posibilidad de construir tales aviones antes de una guerra a gran escala.

Y además del avión hay un problema con los disparos. Según el Rector del Museo Nacional de Aviación de Valería de Ucrania Romanenko, se reemplazarán los operadores 10-11 del equipo A-50. Dichos especialistas deben estar preparados durante años, en la Federación de Rusia hay problemas con esto. Recordaremos, el 22 de enero, el general de los Estados Unidos explicó cómo las fuerzas armadas fueron derribadas por el avión de reconocimiento A-50.