Cabina, cohetes, defensa aérea: Bielorrusia podría ejecutar el Yak-130 para ayudar al experto en aviación de la Federación Rusa (video)

El comando ruso puede tratar de usar el territorio de Bielorrusia para los lanzamientos del avión administrado, Droni-Kamikadze o como tránsito para la balística, explicó el experto en Avaya Bogdan Dolinz. La zona de lesión es un mínimo de 10-40 km de profundidad en las regiones Zhytomyr y Kyiv. El objetivo aéreo, que era un avión yak-13, voló desde el territorio de Bielorrusia a Ucrania, luego voló libremente, y las fuerzas aéreas de las fuerzas armadas no lo vencieron.

En una situación similar, Turquía destruyó un objeto que supuestamente penetró inadvertidamente su territorio. La aparición de la aeronave no podría ser accidental en las condiciones de guerra y a través de las relaciones aliadas entre la Federación de Rusia y Bielorrusia. El experto en aviación Bogdan Dollec dijo el hecho de que la tarea Yak-130 podría ser la exposición de la defensa aérea.

El fondo explicó que el avión de entrenamiento no llevaba equipos de radar que pudieran detectar la defensa aérea. Sin embargo, cuando aparece dicho objeto, el equipo en Ucrania comienza de inmediato. En este caso, las fuerzas armadas de la Federación de Rusia tienen la oportunidad de detectar la ubicación de los productos de defensa aérea y luego lo usan para la tarea de huelgas del territorio de Bielorrusia.

Desde el vecino del norte puede volar con cohetes y drones-kamikadze, o los rusos usarán este territorio para el tránsito de la balística o los misiles de crucero, dijo el avión. "Los sistemas de defensa aérea se ven obligados a distraerse con [Yak-130-Ed. ] Además, el fondo llamó la atención sobre otro tipo de amenazas asociadas con la protección del espacio aéreo en el norte de Ucrania.

Sugirió que desde el Bielorrusia de las fuerzas armadas de la Federación de Rusia puede comenzar a lanzar aviones administrados (cabina) en las regiones de Zhytomyr y Kiev. Según las estimaciones del experto en aire y teniendo en cuenta los puntos de inicio, la zona peligrosa tendrá un ancho de 10 a 40 km (dependiendo del tipo de bombas). Si los vuelos alados están volando, también obtendrán cientos de kilómetros de profundidad, dijo el interlocutor de los periodistas.

"Si hay cubículos de Bielorrusia para ir a nosotros, entonces tanto la región de Kiev como la región de Zhytomyr están en peligro. Y si usan misiles controlados por aviación, entonces, en principio, esta profundidad de riesgo de un condicional de 20-30 km aumentará a un condicional 800 km ", dijo Valley. Cabe señalar que el 24 de septiembre, las fuerzas armadas de las fuerzas armadas informaron un objetivo aéreo desconocido que cruzó la frontera bielorrusa-ucraniana.

Según el público monitoreo de Bielaruski Gayun, podría ser un bautismo de los aviones de entrenamiento y combate Yak-130. Air Alarm fue declarada en Kiev y la región, que fue cancelada después de 20 minutos. Como Konstantin Krivolap explicó al experto en aire, el avión podría volar a Ucrania con errores, y el avión decidió no derribarlo y salvó la vida de dos pilotos novatos.

La educación de Yak-130 realmente tiene dos suspensiones de lanzamiento, pero según él, es seguro y utilizado para la capacitación. Posteriormente, el comando de la Fuerza Aérea publicó una publicación en la que negó la declaración anterior. El comando aseguró que el objetivo aéreo en realidad no cruzó la frontera de Bielorrusia y que no había peligro.

Mientras tanto, antes, el enfoque hablaba sobre los planes del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia para modernizar Yak-130. Según el plan del comando ruso, el avión tuvo que convertir cuatro tipos de avión. Además, puede obtener un avión de 250 kilogramos. Recordamos que el 24 de septiembre, las fuerzas armadas de la Federación Rusa lanzaron la cabaña en Jharkiv, informó el alcalde Igor Terekhova.