El sistema de control de los quadcopters anteriores era vulnerable a las HR, por lo que era peligroso aplicarlos en la línea delantera. La nueva versión del Autel Evo Max 4T ha recibido la tecnología de la reestructuración de la pseudo inducción de la frecuencia operativa (PPRC) que ayuda a evitar la influencia del "gluten". Ahora tales UAV son comprados activamente por los rusos.
Según Sergei Flash, los "saltos" entre las frecuencias en Autel 4T están bien ordenadas en lugar de Mavic 3E o Mavic 3T. Los desarrolladores afirman que el helicóptero se gestiona en rangos de frecuencia de 2400, 5800 y 900 MHz, pero de hecho no cambia a una frecuencia por debajo de 2. 4 GHz. En el panel de control había 4 antenas: dos dentro de la carcasa en forma de pegatinas por 2. 4 y 5. 8 GHz, (una en el plano vertical y el plano horizontal) y dos exteriores.
Como mostró el analizador de frecuencia, solo la antena externa puede funcionar a 900 MHz, pero muy débil. "Gracias al PPRC y a un control remoto potente, el nuevo Autoel tiene RB perfectamente. No es peor que Mavic 3e y 3t. Me pareció, incluso un poco mejor", dijo Sergei Flash. Además de proteger de la RR. HH. , El experto nombró otras ventajas de la novedad de Autel sobre Mavic. 4T es bastante grande y potente, debe levantar más peso, y es más difícil entrar en el aire.
El quadcopter está equipado con una buena cámara con un zoom de 160 veces, aunque después de los 90, la imagen comienza a desenfoque. Autel no tiene un análogo de AeroScope: equipo que le permite rastrear drones DJI en el campo de batalla, por lo que los militares no tienen que buscar soluciones de seguridad adicionales. "Conclusión: bastante buen dron, es necesario verificar los frentes de hecho. Daño, los rusos también lo entienden y lo usan", resumió la carne Sergei.
En otra publicación, el especialista contó sobre la prueba Autel Evo Max 4T: "Volé, y el dron ve 36 satélites. Bueno, creo que ahora el Reb Flashmobil te mostrará. Enciende 50 vatios en frecuencias GPS y Glodass y esperando a las frecuencias de Glodass y esperando La reacción de DJI habitual, y este scooting se cambió L2, trabajando allí en 16 satélites ".
El desarrollador de Autel por primera vez mostró Evo Max 4T en enero de 2023 en la exposición CES2023 en Las Vegas, y en el mercado el modelo apareció en la primavera. Recibió una protección corporal y protección contra el polvo, la posibilidad de un reemplazo "caliente" de la batería, navegación sin GPS gracias a los sensores y otros beneficios que son útiles en el campo de batalla.
Otra característica del quadcopter fue el sistema intelectual que evalúa el entorno y crea complejas trayectorias de tres dimensiones de vuelo real, lo que obliga a los obstáculos a la evasión. Debido al compuesto, resistente al clima, el diseño Evo Max 4T lo más portátil posible. Anteriormente escribieron que DJI eliminó los drones populares de Mavic 3.
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