Dos reanudaciones de MI-8 "se negaron" a realizar tareas de combate: los medios

Se observa que uno de los helicópteros con lesiones graves se sentó en la carretera en la región de Bryansk. El otro - se estrelló en Kirguistán. "Incidentes similares tuvieron lugar el año pasado: Rusia perdió incluso los rifles de choque modernos KA-52 fuera de la batalla. Por lo tanto, no es sorprendente que el año pasado la Federación de Rusia haya fallado en la Exposición de Equipo Militar de Dubai. Escribe" Militar Courier ".

Solo una aerolínea rusa, Yakutia, tiene 7 incidentes en una semana, y algunas aerolíneas tienen que reducir la cantidad de vuelos porque no hay nada que volar. A pesar del deseo de producir aviones, no hay oportunidad en Rusia: el acceso a las importaciones está cerrado y localizar la producción de equipos complejos, como, por ejemplo, el sistema aviónico o de gestión, no es posible. El año pasado, Rusia no ha lanzado ningún avión.

La Federación de Rusia no es suficiente para repuestos, incluso antes de su propia aviación militar. Y no solo los incidentes recientes con ME-8 testifican esto. El año pasado, el Instituto Americano para el Estudio de la Guerra informó que el Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia quería comprar componentes de países socios a su equipo militar.

"Lo que está esperando aún más la aviación rusa, es fácil de adivinar: el canibalismo de la aviación: es cuando algunos aviones se desmontan para reparar otros. Esto significa que la flota aérea de la Federación de Rusia se reducirá constantemente. Recordaremos que el experto militar Alexander Kovalenko declaró que en las fuerzas armadas de la Federación de Rusia perdió la paz después de la pérdida masiva de aviones militares.