Se informa la ubicación de los bombarderos SU-34, las armas SU-25-25 y los aviones de combatientes SU-35C, que generalmente se basan en aeródromos más cercanos a la línea delantera. En este sentido, los analistas de Defense Express descubrieron por qué la presencia de estos combatientes no impidió el ataque de los UAV ucranianos en el aeródromo ruso.
Los autores del material escriben que la comunidad de rastreo el 27 de enero publicó personal, que registró el vuelo SU-35C en la base aérea. También se argumenta que estos combatientes a menudo van acompañados de bombarderos estratégicos TU-95MC y TU-160 durante los vuelos de entrenamiento sobre la región de Saratov.
Además, las imágenes satelitales con fecha del 7 de diciembre de 2024 mostraron la presencia de al menos dos SU-35cs en el aeródromo, ocho costillas SU-25 y diez bombarderos SU-34. A pesar de la colocación de estos combatientes, en enero de 2025, el aeródromo y su infraestructura sufrieron dos golpes de drones ucranianos, en particular, en el depósito de petróleo de Krystal, donde se almacena combustible para bombarderos estratégicos.
Los golpes fueron tomados el 8 y 14 de enero, y surge la pregunta de por qué los combatientes SU-35C no pudieron evitar estos ataques. En el contexto de estos eventos, los análisis han planteado la hipótesis del uso temporal del aeródromo. Según los expertos, "Engels" podría usarse como una plataforma intermedia para mover la aviación táctica, lo que explica la aparición de SU-25, SU-34 y SU-35C.
Y después de los ataques de depósito petrolero, el comando ruso podría atraer combatientes para mejorar la protección de la base aérea estratégica. Sin embargo, no hay explicaciones completas para la colocación de la aviación táctica en "Engels", donde los bombarderos estratégicos de TU-95MS y TU-160 generalmente se basan. "Monitorearemos la aparición de datos adicionales que pueden confirmar esta hipótesis o formular otra", resumió a los expertos.
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