Hope on Air Defense: los expertos occidentales dudan del éxito de las fuerzas armadas después del suministro F-16

Sin embargo, hay otra opinión que se basa en el hecho de que las fuerzas ucranianas deberían depender más de la eficiencia de la defensa aérea, ya que en esta guerra la ventaja en la aviación no es una condición clave para la victoria. Esto se afirma en las noticias de defensa del 12 de julio. Coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Maximilian Bremer e investigador principal de Reimagering U. S.

Gran estrategia Kelly Greco comentó sobre las palabras del comandante -en el principal de las fuerzas armadas Valery Zaluzhny, quien declaró que Ucrania no necesitaba 120 aviones, pero lo suficientemente limitado a ellos. Sin embargo, esta declaración es tan audaz como dudosa, los expertos creen.

"A pesar del hecho de que el F-16 es modernos combatientes multipropósito, un pequeño número de ellos no puede proporcionar a Ucrania el aire o el avance de las fronteras de defensa muy fortificadas de Rusia", dijeron Bremer y Greco.

Según los expertos, el lado ucraniano no debería complicar los principios de la guerra, y la integración de la aviación occidental es difícil para ellos, por lo que la transición a la forma occidental de llevar a cabo la guerra aérea será en esencia una medida difícil y aumentará el Probabilidad de fracaso de las fuerzas armadas.

¿Cuál es la salida de los expertos? En lugar de tratar de competir con los rusos en el aire, buscando preferencias, Kiev debería adherirse a su estrategia de contraracción anti -aire simple pero efectiva, los autores del material están convencidos. Explican su posición por el hecho de que, aunque el avión ofensivo de Rusia no impresionó en esta guerra, las Fuerzas de Defensa Aérea rusas no pueden ser descartadas.

Para tener éxito en Ucrania, es necesario suprimir estos medios, el mismo SCR C-400, pero para este propósito, con la disposición F-16 con misiles de daños, los pilotos ucranianos tendrán que ir lejos en el área de enemigo Spr. Será difícil alcanzar el aire C-400 porque la lesión C-400 es de casi 380 km, que es casi cuatro veces más que en el daño AGM-88 (el daño varía de 100 a 300 km dependiendo de la modificación y las condiciones de aplicación- ed. rojo . . . ).

Por lo tanto, dicha estrategia no será rentable. "En pocas palabras, el duelo simétrico entre la cantidad limitada del F-16 ucraniano y la gran cantidad de SCR de Moscú está perdiendo ante Kiev", enfatizaron los expertos. Por lo tanto, para tener éxito en la contra -ofensiva, las fuerzas armadas deben llenar el vacío en los sistemas de defensa aérea de rango pequeño y mediano.

En particular, Ucrania necesita sistemas de Shorad móviles y autónomos, como AN/TWQ-1 Avenger y German Gepard, capaz de moverse junto a las fuerzas de ataque de Ucrania y protegerlos. Finalmente, los expertos señalaron que en las discusiones sobre la guerra rusa-ucraniana, con demasiada frecuencia se unen a ciertas plataformas y oportunidades armadas, y no a la consideración de la estrategia de usar estos medios.

"El David ucraniano debería permanecer con sus armas anti -aviones simples pero efectivas y continuar impresionando al Goliat ruso en el cielo", resumieron los autores de la publicación. Recordaremos que las fuerzas armadas de la Federación de Rusia se usan activamente en los helicópteros de choque avanzados KA-52. Sin embargo, la defensa aérea ucraniana significa cubrir a sus tropas de los ataques aéreos.