Según NORAD, una aeronave de control de control y control electrónico, dos combatientes F-16 y dos planos de Stratotanker KC-135 "enviaron" a la intercepción y la identificación visual de "Air de la observación rusa de Alaska e inteligencia de la inteligencia y los aviones de inteligencia y los aviones de inteligencia.
Los planos rusos se mantuvieron en el Airpace International Air y no invirtieron el aerolíneo de los Estados Unidos o Canadá, según la Actividad de Norads en el Air Air," con la Estado de Air Air, "con la Estado de Air de la Air de la Air, según la Actividad de los Aires de Air de la Air,". La zona de defensa se ve regularmente y no se ve como una amenaza, "los estadounidenses se han apresurado a tranquilizarse.
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