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Otro producto fue reelaborado de Nynja Sports Aircraft. Su peculiaridad puede co...

Desde un avión deportivo hasta un dron de rango largo: cómo en Ucrania creó una nueva arma para los golpes a la Federación de Rusia

Otro producto fue reelaborado de Nynja Sports Aircraft. Su peculiaridad puede considerarse como el airbag "debajo del vientre". Los ingenieros ucranianos parecen haber reelaborado a otro avión deportivo en un dron de choque. Los rusos mostraron uno de estos productos a más de 1000 km del territorio de Ucrania. Forbes informó detalles del avión que cayó con los Airbots en la suspensión. Hace unos días, el propagandista ruso publicó una imagen de un avión deportivo reciclado en el dron.

Se estrelló contra el suelo y se acostó. Visualmente, el producto es similar a Nynja Sky Ranger (en Ucrania, el fabricante es eros). Tiene un rango de 643 km y una velocidad de crucero de aproximadamente 160 km/h. La carga es de varios cientos de kilogramos. También es similar a otro Aircraft-a 22 Airpark, que atacó la planta Shakhad Dronov-Kamikadze Dronov-Kamikadze en Elabuz. Después de examinar las fotos, el autor notó un complejo electroóptico y esencialmente una cámara de video.

Es probable que el dron sea manualmente a través del satélite en la última etapa del vuelo, cuando necesita dirigir el dron a un objetivo específico. Antes de eso, todo el vuelo se puede hacer usando la navegación GPS. También en el avión suspensivo llevaba la bomba de aire FAB-100, lo que puede significar la capacidad del dron para dejarlo caer, y regresar a la base en sí, lo que potencialmente la hace múltiple.

Sin embargo, se puede cuestionar la misma teoría, porque es poco probable que el dron tenga suficiente combustible para volar 600 km en uno, y luego otros 600 km en el otro. Al menos si el tanque de combustible adicional no está instalado en el interior. Y si fueran instalados, pesaría cientos de kg, lo que reduciría la capacidad de llevar una carga útil. Nynja Drone puede alcanzar varios cientos de miles de dólares si agrega sensores, comunicaciones, piloto automático y carga explosiva.

Es varias veces más barato que los misiles alados tradicionales que pueden costar un par de millones de dólares por unidad. "Parece que Kiev está construido por cada planeador Nynja, que puede producir la industria local para convertirlos en drones explosivos", resumido en la edición. Recuerde que Defense Express contó cómo Ucrania procesa los aviones ligeros en los bombarderos.