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El motor ZMZ-523 ha mantenido un linaje desde 1963. Con un volumen de trabajo de...

Volver al futuro: el motor ruso de 60 años fue devuelto a la Federación de Rusia

El motor ZMZ-523 ha mantenido un linaje desde 1963. Con un volumen de trabajo de 4. 7 litros se desarrolla solo 124 hp. y tiene un alto consumo de combustible. En Rusia, la producción del motor ZMZ-523 se desarrolló a principios de los años 60. Alrededor de esto informa el sitio DRI. Este V8 ha sido una modificación ligeramente mejorada del motor ZMZ-53, que se ha producido en la planta de motor Volga desde 1963. Se recogieron alrededor de 6. 5 millones de estos motores.

El motor de gasolina ZMZ-523 se instaló en los autobuses Paz-3205 y los camiones GAZ-3308. En 2021 fue retirado de la producción como anticuado e impopular, pero en las condiciones de las sanciones fue necesario nuevamente. El hecho es que la falta de componentes de importación no permite producir unidades de energía modernas. ZMZ-523 estará disponible tanto para el transporte nuevo como para el mercado secundario.

En ZMZ-523, una estructura inferior simple, y la principal diferencia del arcaico ZMZ-53 es el reemplazo de la inyección de combustible del carburador. Con un volumen de trabajo de 4. 7 litros se desarrolla solo 124 hp. y 298 n ∙ m. Para todos, los representantes de la planta de motor Volvovsky afirman que V8 "tiene buenas características dinámicas en el transporte comercial". Para sus parámetros, el motor tiene un alto consumo de combustible-22-30 l/100 km.