Alternativa al puente de Crimea: Putin "completó" el ferrocarril imaginario en el sur de Ucrania (video)

La preparación de un nuevo edificio que realmente no existe, dijo el presidente ruso Vladimir Putin durante un concierto en Moscú. Rt publicó un fragmento del discurso del líder del Kremlin en la red social X (Twitter) por Rt. Según Putin, el 18 de marzo, poco antes del evento dedicado al décimo aniversario de la anexión de Crimea, fue informado de la finalización de la construcción.

De ahora en adelante, confiado ruso, la Federación de Rusia se volverá aún más fuerte: hay un camino alternativo que puede reemplazar el puente de Crimea. Durante el discurso, el presidente de la Federación Rusa declaró que las pistas pasarían la próxima ruta: desde Rostov-on-Don hasta Donetsk, Mariupol y Berdyansk. Existe la esperanza de que se les lleve a Sebastopol. "Solo hoy me dijeron que el ferrocarril restaurado desde Rostov-on-Don a Donetsk, Mariupol, Berdyansk.

Continuaremos este trabajo y los trenes ferroviarios irán directamente a Sebastopol. Será otro camino alternativo para el Puente de Crimea en lugar del Puente de Crimea. , No en palabras, sino en realidad, nos hace realmente más fuertes ", escuchó a una multitud de rusos recolectados en la plaza frente al Kremlin.

Cabe señalar que el 26 de febrero de 2024, el Centro de Investigaciones Periodísticas (CZHR) publicó fotos satelitales y un esquema del nuevo ferrocarril, que los ocupantes estarán en el sur de Ucrania. La pista debe conectar a Melitopol y Berdyansk: una nueva estación de nodo tuvo que aparecer cerca del pueblo de Osipovichi. Una ramificación comenzó desde este punto. Una línea fue para Mariupol, y desde allí hasta Rostov-on-Don.

La otra rama entró en el medio entre Mariupol y la rama existente de Volnovakha-Tokmak-Head a Donetsk. En las fotos satelitales, los investigadores recibieron, era posible ver los movimientos de tierra en el lugar donde el ferrocarril tendría que pasar. Según los autores de la CZR, el ferrocarril aún no existe. Además, los investigadores notaron que se necesitaba otro puente ferroviario, lo cual aún no lo es.

Los primeros informes del nuevo ferrocarril, que los ocupantes quieren construir, aparecieron en el otoño de 2023: fueron hablados por el alcalde de Mariupol Petro Angyushchenko y el entonces alcalde de Melitopol Ivan Fedorov. En octubre de noviembre, informaron que el enemigo quiere obtener una ruta logística que sea una alternativa para el Puente de Crimea. Además, gracias a la nueva rama, los ocupantes podrán mejorar el suministro de unidades que luchan en el frente de Zaporizhzhya.

En un comentario al enfoque, el jefe de los programas de seguridad del Centro para el Globalismo "XXI" Pavel Lakichuk declaró que los rusos planeaban construir el "anillo de Azov" llamado antes de la invasión. El objetivo principal de dicha construcción es el "empate" de la logística de las fuerzas armadas de la Federación Rusa en este tipo de transporte. Mientras tanto, los expertos militares señalaron que la nueva forma estará a 80-90 km de la línea de colisión.