La Federación de Rusia moderniza el avión de entrenamiento JI-130 al nivel

"En esta etapa, estamos comprometidos en el desarrollo de una versión modernizada del avión Yak-13 mm, que tendrá la intención de realizar tareas especiales y pilotos de enseñanza de alta calidad", dijo Boginsky. Las fuentes rusas informan que Yak-130 fue desarrollado como un avión avanzado para entrenar en pilotos piloto. Y ahora se exporta como un asalto ligero.

Al comentar sobre la declaración de Boginsky, los observadores occidentales afirman que con una alta probabilidad, una nueva versión de asalto del avión JI-130 se adaptará a los últimos tipos de armas controladas, que establecerá un nuevo radar y un nuevo complejo de avistamiento con un Opto- sistema electrónico.

Dichas conclusiones se hicieron sobre la base de que anteriormente la preocupación de "tecnologías radioelectrónicas" (CRETA), que forma parte de "Rostekh", dijo la creación de un nuevo radar y un nuevo sistema de navegación y apotamiento óptico-electrónico (OEPNA) para una capacitación avión. 130.

"A pesar del pequeño tamaño, AS-130 en el caso de la modernización puede resolver efectivamente el problema dentro de una serie de escenarios de uso de combate provistos para niños pequeños y combatientes multifuncionales de la cuarta generación", dijo el subdirector Kret Vladimir Mikheev.

También se informó que la modernización también afectará a la planta de energía en la parte del motor AI-222-25, el avión estará equipado con CM-100, lo que debería aumentar el borrador de los zorros de 2. 5 a 3 toneladas, así como A medida que mejore las características dinámicas y de alta velocidad y dinámica.

En cuanto a las armas, según fuentes rusas, Yak-130 puede transportar misiles de aviación no controlados (NN) C-8, C-13 pescado y C-25FM, así como misiles P-73-Air-Air con autoestima infrarrojo- Sistema de alineación. Además, el avión es capaz de usar bolsas de aire de hasta 500 kg. Anteriormente se informó que los bombarderos de combatientes de la SU-34 de la Fuerza Aérea rusa se convirtieron en uno de los aviones más vulnerables durante las hostilidades en Ucrania.