By Natali Moss
Esto fue informado por el jefe del Centro de Investigación Legal Militar, el experto militar Oleksandr Musienko en un comentario al Canal 24. Los pilotos ucranianos pueden comenzar a volar sobre el Mar de Azov este año. "Vuelen allí y ahora, dado que están neutralizando tales aviones. Ya están allí para la temporada de playa", dijo Musienko. No importa lo que se atacaron el A-50 e IL-22, su destrucción indica las crecientes oportunidades de Ucrania.
Es obvio que los combatientes de las Fuerzas Armadas amplían sus oportunidades no solo en la tierra y en el mar, sino también en el aire. "Siempre la primera reacción del enemigo: intentan abandonar el área de la derrota en las armas ucranianas", dijo Musienko. Según él, el ejército ruso puede evitar acercarse a zonas peligrosas después de fallas anteriores.
Por ejemplo, después de golpearse por el aeródromo en el ocupado Berdyansk, evacuaron sus helicópteros de choque dentro del país agresor. La pérdida de varios barcos en el Mar Negro también podría conducir al resto a áreas seguras, como Abjasia. Recordaremos, el 17 de enero se informó que la Federación de Rusia colapsa parcialmente las operaciones en el Mar de Azov después de la destrucción de la A-50, que los analistas de ISW han declarado.
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