"Get in the Dead Loop": alrededor de 700 aviones militares que quedan en las fuerzas armadas de la Federación Rusa - Forbes

Según los periodistas, con pérdidas de combate ahora, el asalto y los combatientes de la Federación de Rusia se ven obligados a realizar más tareas due a una carga y desgaste adicionales a la lista de los perdidos, debe agregar otras 27-57 piezas. Las fuerzas armadas a la vanguardia crearon áreas ciegas donde los pilotos rusos apenas notan los misiles que se acercan. El jueves 29 de febrero, las PC rusas perdieron dos bombarderos más de combatientes SU-34.

En caso de confirmación de informes de la Fuerza Aérea de Ucrania, el avión disparado continuará con la franja de éxito sin precedentes de la defensa aérea ucraniana. Forbes escribe al respecto. Las fuerzas armadas afirman que en 11 días 11 aviones rusos fueron derribados: siete SU-34, dos SU-35 y dos radar A-50 raros. En teoría de los PK rusos, todavía hay muchos aviones, en la práctica, la gestión de las operaciones aéreas está cerca del colapso.

No está claro cómo tantos aviones están siendo derribados. Algunos de los Sacs Patriot en los grupos de defensa aérea móvil pueden ser enviados al frente: emboscadas para aviones rusos y se mudan rápidamente a un lugar seguro. Pero la distancia a la que A-50 fue derribado el viernes pasado, sobre 200 km, indica que se utilizó un sistema de cohetes de largo alcance. Quizás es la Guerra Fría C-200 que las fuerzas armadas ucranianas eliminaron del almacenamiento.

Se informa que, aparentemente, Ucrania ha acercado a algunos de los 20 sistemas de Nasams a la línea del frente, porque, según los investigadores de OSINT, los rusos encontraron y destruyeron su primer lanzador nasamis cerca de Zaporozhye el lunes pasado. Estas pérdidas pueden explicarse por el hecho de que después de Avdiivka, las PC rusas comenzaron a hacer más departamentos de combate a la línea del frente y volcar las bombas de planificación.

El Centro de Estrategias de Defensa de Ucrania informó que el enemigo había superado el miedo a usar la aviación directamente en el campo de batalla. A pesar de la pérdida de la aviación, las tropas terrestres reciben una ventaja significativa en el poder de incendio. El aumento en el número de salidas rusas abre nuevos objetivos antes de la defensa aérea ucraniana.

Anteriormente, las PC rusas se calcularon en aproximadamente nueve aviones de radar A-50 organizados en tres "orbites" en el sur, este y norte, la cubierta táctil cubrió completamente el área requerida. Pero las fuerzas armadas destruyeron un tercio de dicha cobertura y crearon zonas ciegas en las que los pilotos rusos apenas notan que se acercan los cohetes. Los PK rusos pierden aviones de batalla con más frecuencia de lo que pueden pagarlo.

En las condiciones de las sanciones, la industria aeroespacial rusa apenas ha producido más de unas pocas docenas de aviones nuevos por año. La pérdida aumenta la carga en aviones y tripulaciones existentes. La aviación rusa no está en el circuito organizacional de la muerte, pero todo va a la misma, dicen los periodistas. En el papel, los PK rusos compraron 140 Supersonic SU-34. En vista de las pérdidas no confirmadas este año, se perdieron 31 SU-34.

Según Michael Boonerta, ingeniero de la corporación RAND, los aviones batidos constituyen "solo parte de las pérdidas totales de" combatientes rusos ". "El uso excesivo de estos aviones también es costoso porque la guerra se retrasa. En una guerra prolongada, cuando una fuerza intenta agotar al otro, la durabilidad total de las fuerzas armadas es importante", dijo.

Hace dos años, Rusia ingresó a la guerra con aproximadamente 900 combatientes y tormentas; En los primeros 18 meses, Ucrania destruyó alrededor de 100. Pero la necesidad de departamentos de combate no disminuyó. Ahora, 800 aviones restantes se ven obligados a realizar tareas que previamente han realizado 900. De ahí el aumento de la carga y el desgaste, la reparación adicional y las búsquedas difíciles de las piezas de repuesto.

Después de un tiempo de vuelo adicional, la Federación de Rusia perdió de 27 a 57 aviones. Y fue antes de diciembre, cuando los aviones rusos comenzaron a caer con más frecuencia, dijo Bonert. Agregado recientemente derribado, puede significar que las posibilidades del Parque PCS ruso han disminuido a 700 aviones de combate y asaltos. Doscientos menos de dos años antes.