Hay muchos calibres, pero no se disparan. Por qué Rusia no aplica sus misiles de base marítima

Sin embargo, esta no es una razón para relajarse, ya que esta falla sobre la tarea de los golpes de este tipo de componente no indica que hayan terminado o que no hay producción. Justo lo contrario. Del 25 de septiembre de 2023 al 25 de enero de 2024, los rusos tienen la acumulación de "calibre" de CRMB, solo a expensas de la capacidad de producción, pueden ser más de 240 unidades. Es decir, teniendo en cuenta el uso de "calibres" marinos X-101/555 en la reserva más que la aviación alada.

Sin embargo, hay varias razones para una pausa tan larga. Primero, después del escape de la flota del Mar Negro a Novorossiysk desde Sebastopol, la infraestructura para el mantenimiento y el almacenamiento de calibre CRMB aún no se ha equipado en la nueva base.

Actualmente, la exportación activa de los misiles de calibre del cohete 3413 y la base técnica en el haz Sukharian en el continente en el 1061 ° Arsenal de almacenamiento complejo de misiles, municiones y explosivos a Natukhaevskaya, región de Krasnodar de la Federación Rusa. Además, el comando ruso en todos los sentidos obliga al proceso de disposición de toda la infraestructura y logística necesarias.

En segundo lugar, se indica el desgaste del comienzo en el "calibre" de los portadores. El uso frecuente de estos misiles ha demostrado que la calidad del inicio no proporciona confiabilidad con el uso intensivo de misiles. El recurso se usó especialmente en 2022 y la primera mitad de 2023. No es sorprendente que haya caído repetidamente en el ojo: lanzamientos impares, aunque el número de inicio. Por ejemplo, cuando había 3 cohetes de 4hpu del Depc de Warsawka.

Una de las secciones no se cargó debido al desgaste y los riesgos del NP. Además, los barcos mismos de los pulsos iniciales frecuentes han recibido una serie de daños internos a las carcasas, lo que también afectan la estabilidad. Es por eso que no me sorprende si veo que las aguas interiores de Rusia intentan transportar los transportistas de calibre desde otras flotas al Mar Negro de CR. Tercero, el clima realmente falla. Pero este es un factor situacional.