Respuesta ucraniana a Kabam ruso: qué nuevo airbag con 60 km puede

El 25 de junio, la Oficina de Diseño de Ucrania "Medoid" presentó un análogo doméstico de la cabina rusa. El proyecto está actualmente bajo prueba. Según Defense Express, el taxi ucraniano ya está probado con éxito. La prueba de las pruebas de los desarrolladores muestra las descargas de la bomba del bombardero delantero Su-24 en vuelo horizontal.

Según el representante de KB "medoid" Oleg Vostych, el módulo de planificación y gestión para una bomba de 500 kilogramos es su propio desarrollo. "Las alas desarrolladas se visten fácilmente con una bomba. No hay problema para conectarse. Solo unos minutos. Las empresas nacionales están involucradas en la fabricación", dijo Vosktych. El diseño del módulo externamente parece una cabina rusa, que ahorra tiempo para el desarrollo.

Sin embargo, el llenado interno difiere, porque los ingenieros ucranianos buscan lograr una mayor precisión. El módulo de navegación también es ucraniano, pero ahora se está considerando la integración del nuevo desarrollo de una empresa francesa líder para aumentar la resistencia a la lucha electrónica de radio (EIT). Al mismo tiempo, algunos componentes aún tienen que importar.

Actualmente, el CAB de Ucrania es capaz de hacer un vuelo de planificación a una distancia de 60 km y atacar con precisión los objetivos que cumplen con los requisitos de las fuerzas armadas de Ucrania, acordaron con el Ministerio de Defensa. En el futuro, los desarrolladores planean aumentar el rango a 80 km, y bajo ciertas condiciones (restablecer desde una altura de 10 km), el rango puede alcanzar los 100 km.

Las tácticas de aplicación desempeñarán un papel clave en la realización de este potencial. Hasta ahora, el proyecto se enfrenta a una falta de fondos. El costo de uno de esos productos es sobre UAH 1. 2 millones. Preguntas del fondo: quizás el principal factor de restricción para completar el trabajo antes de comenzar la producción. Según el experto militar Pavel Nazhny, el uso de cabañas ucranianas puede llevar una fuerza devastadora considerable para el ejército ruso.

En particular, el experto señala que quinientos kilogramos demolen fácilmente el edificio. "Si hablamos de un edificio de nueve pisos, dos o tres tramos son estables. Para comparación, un misil balístico con una cabeza de ojiva que pesa 450-480 kg puede destruir toda la entrada. El taxi vuela mucho más lento que el cohete balístico. Afecta la naturaleza de la lesión, pero no reduce su folk.

Por separado, el experto identifica un avión de concretas especializados diseñando para destruir las fortes de las fortificaciones. y menos explosivos. En contraste, el repollo ordinario es Fugas, con paredes delgadas, y explota en contacto. Pueden golpear 1-2 pisos de concreto, pero no un búnker. Es por eso que los rusos los usan activamente contra el civil. Gente. Una de las razones del uso generalizado de la cabina es su bajo costo y accesibilidad.

Según el Zarny, hay enormes reservas de bobombas aéreas soviéticas en Ucrania, a saber, decenas de miles de piezas. Su modernización utiliza un módulo de planificación y corrección universal (UMPC), que convierte bombas ordinarias en armas controladas. Los desarrolladores ucranianos probablemente copiaron este módulo al crear su kabu. Según el experto, el analógico estadounidense JDAM tiene un diseño diferente con una parte de cola y alas.

El sistema de navegación de Bove se basa en dos componentes: sistema inercial (giroscopio) y corrección GPS. Esto permite la precisión del golpe en 3 metros a una distancia de hasta 60 km. "Todo depende de la antena. Hay antena CRP, resistente al IR, su valor depende de la cantidad de canales 4, 8, 12 o 16. El costo del UMPC ruso puede alcanzar $ 150,000, mientras que el análogo estadounidense de Boeing cuesta $ 25-30 mil, pero este último es menos resistente al HR HR", el experto enfatizado.

Los beneficios económicos de la gente del uso de cabañas. El ejército ucraniano puede recibir armas poderosas por unidad por $ 200,000 por unidad. Al mismo tiempo, se almacena una gran cantidad de aviación en los almacenes. Dichas cabañas se pueden descargar de los aviones SU-24, SU-25, MIG-29 o F-16, lo que los hace versátiles para su uso en diferentes arsenales. Las cabañas son efectivas para la destrucción de tropas, puntos de comando, operadores de drones o artillería enemiga.

Las personas los comparan con el martillo de Aasm francés, que son de hasta 200 km, y la JDAM de EE. UU. , Que también se usan activamente. Sin embargo, el factor clave es el número de módulos UMPC. "Cientos de esas cabañas no tendrán un impacto significativo. Pero 30-50 bombas al día pueden cambiar significativamente la situación en el frente", resumió el experto.

Recordaremos que en junio de 2025 el ejército ucraniano recibió el primer avión ligero de tiburones con un sistema de lucha electrónico de radio construido. El enfoque ha aprendido si tal técnica podría cambiar el curso de la Guerra Aérea, y cuántos aviones necesitaban para mantener el Shahda para no llegar a los objetivos.