La Federación de Rusia ya no usa el Puente de Crimea para transportar armas y tropas: los medios de comunicación

Según los analistas, en marzo y abril de 2024, el puente no movió el equipo militar ruso, y las fuerzas armadas deberían centrarse en las nuevas vías ferroviarias, que están construidas cerca de Melitopol y Berdyansk. Después de repetidos ataques de Ucrania en el Puente de Crimea, las tropas rusas dependen de las rutas terrestres a través de territorios anexados en el este de Ucrania para el suministro de armas y tropas al frente.

Las imágenes satelitales muestran que Rusia ya no usa este puente para suministrar tropas a Ucrania. El independiente escribe al respecto. La publicación ha recibido y analizado imágenes satelitales que muestran que casi no hay movimiento en el Puente de Crimea. "Durante más de tres meses, casi ningún tren de carga militar ha operado en la línea ferroviaria.

Durante este período, solo un tren de carga ruso, que transportó unos 55 tanques de combustible, cruzó el puente el 29 de febrero", dice el material. Como los analistas de la agencia de inteligencia privada más grande de Ucrania "Molfar" dijeron en el comentario de The Independent, el Puente de Crimea ya no puede ser un objetivo militar efectivo para las tropas ucranianas, ya que las fuerzas armadas no están experimentando municiones.

Según los analistas, el equipo militar ruso no se mudó en marzo y abril. Rusia es mucho menos utilizada por el Puente de Crimea después de que Ucrania lo atacó el 17 de julio de 2023 con la ayuda de drones y socavó el área de la carretera y la vía ferroviaria. Las imágenes satelitales muestran que en julio y agosto de 2023 no hubo un movimiento significativo del tren.

La decisión de detener el uso del Puente de Crimea para proporcionar tropas rusas coincidió con un chapoteo de transporte de carga a través de Taman en la región de Rostov, en una entrevista con el CEO independiente de Molfar Artem Starosek. Según Starosek, Kiev debería centrarse en Melitopol, Berdyansk y Mariupol, donde Rusia establece nuevas líneas ferroviarias que conectan estas regiones ucranianas ocupadas con Crimea y continental.

La nueva línea ferroviaria, que se extiende desde Melitopol Akimivka hasta Berdyansk y Mariupol, y luego a Rostov en Rusia, probablemente será utilizada por las tropas rusas para la nueva ofensiva, que se espera que comience este año. El Sr. Starosek sugirió que Ucrania podría beneficiarse de estas rutas de tierras, no gastar sus recursos en el Puente de Crimea. "Son estos caminos las que actualmente son una amenaza más seria que la ruta ferroviaria que no trabaja en el puente de Crimea . . .

también se debe proporcionar la asistencia occidental de tal manera que pueda cubrir las necesidades de Ucrania para la lucha contra estos puntos activos en La acumulación de municiones rusas ", dijo Staroseek. Recordaremos, el 23 de abril, el Puente de Crimea se bloqueó temporalmente, y el jefe local del poder de ocupación llamó a no tomar fotos de futuras llegadas que se esperan "hasta el día del 9 de mayo".