By Victor Duda
Además, Bélgica (48. 5 mil autos) y Arabia Saudita (43. 4 mil) se acercan a Rusia, por lo que es posible que el país caiga de los tres mercados prioritarios para la industria automotriz china. La razón principal para reducir la importación de automóviles chinos a la Federación de Rusia es la caída en el mercado. En febrero, la venta de autos nuevos en Rusia cayó en un 25%y en marzo, a la vez en un 45. 5%.
Además, la situación estuvo influenciada por un aumento significativo en la recolección de utilización en la Federación de Rusia a partir del 1 de enero de 2025. Se propaga a todos los automóviles importados y continuará creciendo para 2030. El mercado ruso fue clave para China en 2023-2024. Después del comienzo de una invasión a gran escala de Ucrania, los principales fabricantes de automóviles mundiales dejaron la Federación de Rusia y dejaron de suministrar productos.
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