By Natali Moss
Una investigación periodística demostró que entre junio de 2024 y marzo de 2025, dos petroleros, Rina y Zircone, operados por la compañía indicada, realizaron 286 operaciones de repostaje de buques en varios puntos del Mar Báltico. De ellos, al menos 159 son petroleros que entraron en puertos rusos poco antes o después de repostar combustible.
Anatoliy Kravtsev, analista de la Escuela de Economía de Kiev, consultado por periodistas, determinó que en el momento de estas operaciones de reabastecimiento de combustible, al menos 20 petroleros tenían claros signos de pertenecer a la flota en la sombra rusa.
"Estos buques no estaban asegurados por ningún miembro del Grupo Internacional de Clubes P&I, y sus propietarios y compañías de gestión estaban registrados fuera de la jurisdicción de la Coalición para el Control del Precio del Petróleo", explicó Kravtsev. Los autores del material enfatizaron que formalmente ningún petrolero repostado estaba bajo sanciones directas en ese momento, pero algunos de ellos fueron incluidos en las listas de sanciones más tarde.
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