By Eliza Popova
Esto fue declarado por Gur Andriy Yusov el jueves 21 de marzo. Según él, "es un desafío serio y una amenaza grave". "Para las Fuerzas de Defensa de Ucrania, es un objetivo serio y significativo. Hay planes, pero no siempre son ciertos. En el caso ruso", dijo Yusov. Informó que los ocupantes continúan utilizando el ferrocarril como el elemento principal de la logística de suministrar sus fuerzas y el Cuerpo de Ocupación.
"Lo que le sucede al puente de Crimea, llamado SO no se adapta a ellos, no funciona en su totalidad hoy. E incluso si trabajó en su totalidad, no puede satisfacer esas necesidades. Por lo tanto, intentan fortalecer la conexión ferroviaria", explicó Yusov y agregado. Eso, "En consecuencia, estos planes se oponen". Respondiendo a la pregunta de si el enemigo podrá terminar la construcción del ferrocarril a Crimea a través del sur ocupado de Ucrania, dijeron que "esta es la tarea".
"La pregunta es que si no es posible o no se invierte. Recordaremos, el 9 de octubre de 2023, el entonces alcalde de Melitopol, y ahora el jefe del Zaporizhzhya Ova Ivan Fedorov informó sobre los planes del enemigo para construir una nueva rama del ferrocarril en Crimea. Tenía que correr "en la parte trasera profunda".
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