Acuerdos de Kharkiv: los ejecutivos de defensa de defensa informaron sospechas de la comunidad estatal por asistencia de la Federación Rusa en la ocupación de Crimea

Según la investigación, el almirante, quien en algún momento fue el comandante en jefe de la Armada de Ucrania y entendió todos los riesgos de continuar la estadía de la Armada rusa en el territorio del país, acordó todo el paquete de documentos necesario para la implementación del acuerdo sobre la flota del Mar Negro de la Federación Rusa en el territorio de Ucrania.

Ezhele acordó los proyectos de estos documentos sin siquiera visitar la reunión del gabinete el 21 de abril de 2010, en la que fueron discutidos. Tampoco hubo experiencia legal obligatoria sobre el cumplimiento del proyecto de acuerdo de constitución y las leyes de Ucrania.

Debido a esto, se crearon condiciones para la continuación de la flota del Mar Negro de Rusia en el territorio de Ucrania durante 25 años, lo que contribuyó al aumento de equipos militares y personal de las fuerzas armadas de la Federación Rusa, modernización y reemplazo de la almacén del barco, avión. En el futuro, se usaron en la captura de Crimea. Los procedimientos penales contra Yezel se llevan a cabo bajo la guía procesal de la oficina del Fiscal General.

El 11 de marzo de 2021, el Secretario de la NSDC, Alexei Danilov, informó que la oficina instruyó a la SBU a estudiar las circunstancias de ratificación de los acuerdos de Kharkiv el 27 de abril de 2010 y las acciones de los diputados. En el mismo año, el 12 de marzo, la SBU comenzó a investigar las circunstancias de su firma y ratificación, abrió procedimientos penales contra los funcionarios de las autoridades públicas.

Rinat Akhmetov, Andriy Derkach, Vasyl Khmelnitsky, Igor Palitsya, Vitaliy Khomutinnik, Vadim Stolar y otros votaron a favor de los acuerdos de Kharkiv. La ratificación fue apoyada por 236 diputados, de los cuales 136 eran representantes del partido de regiones.

El 21 de abril de 2010 en Kharkiv, el entonces presidente Viktor Yanukovych firmó un acuerdo entre Ucrania y Rusia, que continuó manteniendo la flota del Mar Negro de la Federación Rusa durante 25 años en Ucrania supuestamente a cambio de un descuento de gas. Según el DBR, de hecho, Ucrania no recibió descuentos, antes de firmar los acuerdos de la Federación de Rusia dos veces infladas artificialmente.