Vivir sin combustible ruso. A medida que las sanciones cambian el mercado a favor de Ucrania

¡Entonces es caro! (¿Recuerdas a Svirid Opanasovich con "dos conejos"?) Para que el mercado de combustible funcione, si es necesario, traerán todo el planeta. Porque no puedes vender tus productos en todas partes. Y a veces no puedes venderlo a través de sanciones. Ilustra el ejemplo de Bielorrusia. Para 2022, eran casi todo el recurso de exportación, como el diesel, vendieron 30 dólares en Ucrania para cotizar.

Si los rusos no discutieran esta locura, hoy los bielorrusos ganarían alrededor de $ 900/t. Pero gracias a sí mismos y a sus socios de Moscú, los bielorrusos no pueden vender combustible en Ucrania o Europa. Según nosotros, se ven obligados a enviar sus productos a través de los puertos rusos a Arabia Saudita y otros puntos o ferrocarriles "cercanos" en Asia Central. Debido a las distancias locas, reciben $ 350-400/t. Del mismo modo, los rusos comercian.

En los últimos meses, han aumentado el suministro de diesel a Brasil, esto es 15 mil km. Y allí, en Brasil, para comprar lealtad de las autoridades locales, todavía tienen que dar un descuento al mercado. Todo esto lleva a la pérdida del agresor, y este es el objetivo de las sanciones. Este proceso tiene el otro lado ☺ Proveedores tradicionales de productos derivados del petróleo a África, Asia, América del Sur son desplazados por "Sub -Fuel" y obligados a buscar nuevos mercados.

Porque sus "mercados" se transfunden y el precio es bajo. Es por eso que, cada vez más a menudo en Europa y Ucrania, un producto estatal, un combustible del Golfo Pérsico e India, que, comprando petróleo ruso barato, recibe un producto de bajo costo en la refinería y, por lo tanto, tiene un largo hombro logístico. Estos proveedores son más interesantes económicamente para llevar un producto a Europa lejana que para vender por nada en su región.

Ucrania está experimentando transformaciones globales como ninguna otra (en general, hemos iniciado un cambio en los flujos de energía global cuando se lograron sanciones contra el enemigo). Actualmente estamos obteniendo combustible de más de 20 países: Bélgica, Bulgaria, Polonia, Grecia, Israel, India, Italia, Kazajstán, Kuwait, Lituania, Países Bajos, Alemania, EAU, Arabia Saudita, EE. UU.