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20.5 años después de un accidente aéreo en la región de LVIV, los rumores difund...

Sospechoso de trabajar en la Federación Rusa: en Crimea murió condenado por el piloto de "Tragedia Sknyliv" Toponar

20. 5 años después de un accidente aéreo en la región de LVIV, los rumores difundieron que Vladimir Toponar fue "ofendido por Ucrania" y atacó la región de Kiev al lado de la Federación Rusa. Su hijo afirma que el piloto ha sido recientemente encadenado y murió de cáncer.

En el Crimea ocupada temporalmente, el piloto Vladimir Toponar murió el 21 de enero, quien estaba en prisión en el caso de un accidente aéreo en el aeródromo de Sknyliv en la región de LVIV, que ocurrió el 27 de julio de 2002. La red ha rumoreada que el piloto luchó del lado de la Federación de Rusia después del comienzo de una guerra a gran escala, pero su hijo, el piloto ucraniano, lo niega. Esto se indica en el material "BBC News Ucrania" del 1 de febrero.

Vladimir Topoar nació en 1957 en el pueblo de Sleeping cerca de Torrez, que ahora estaba ocupado por tropas rusas. El hombre estudió el motor en el Kharkiv Air Institute y luego estudió en el piloto de la Escuela de Aviación Chernihiv. Se graduó del entrenamiento de los pilotos de prueba, y después del colapso de la URSS sirvió en Crimea como parte de las fuerzas de la Fuerza Aérea de las Fuerzas Armadas de Ucrania.

En 1995 llegó al grupo piloto de élite "Halcones ucranianos" como piloto de alta clase. Llegó al rango de Coronel, pero el 27 de julio de 2002, su carrera se interrumpió. Luego, en el aeródromo de Sknyliv, cerca de Lviv durante el Show Air, el luchador SU-27, que realizó las figuras del piloto más alto, cayó sobre la audiencia y explotó. Como resultado de un accidente aéreo, 78 personas (incluidos 28 niños) fueron asesinados y unas 250 personas fueron asesinadas.

Los pilotos del avión, incluido el topotar, lograron catapultar. En 2005, el tribunal emitió sentencias en la tragedia de Sknyliv: un toponar recibió 14 años de prisión y una multa de UAH 7. 2 millones. El piloto no reconoció su culpa. En total, en la colonia, The Toponar pasó ocho años y lanzó en 2013.

Después de eso, se estableció cerca de Kagarlyk en la región de Kiev, casado por segunda vez, construyó una casa, comenzó una granja y obtuvo un especialista en reparación de impresoras.

Según el ex jefe del sistema penitenciario de Ucrania, Sergei Stary, en febrero de 2022, unos días antes del comienzo de una invasión a gran escala de la Federación Rusa, fue tomada en una ambulancia a Crimea, donde supuestamente se unió al Fuerza Aérea rusa y participó en el bombardeo de la región de Kyiv. Respondiendo las preguntas de los periodistas, el viejo aseguró que recibió dicha información de varias fuentes. "Es de acuerdo con los aldeanos con quienes vivía en la aldea.

Es primero. Y en segundo lugar, es de acuerdo con los convictos con los que cumplió su sentencia. Es decir, apoyan a Rusia). Lo llamaron y lo dijeron ellos fue ofendido por Ucrania ", dijo el interlocutor de la publicación. En las respuestas a las solicitudes de los periodistas, las autoridades ucranianas declararon que no había información sobre la participación de un toponar en la guerra al lado del agresor.

En un comentario al hijo del piloto, Ivan Toponar, que ha estado involucrado en la guerra desde 2014, rechazó todas las acusaciones contra su padre. Según él, Vladimir Toponar encontró un tumor inoperable, luego colocado en un hospital en Kerch. En los últimos meses, el hombre fue encadenado a la cama, a menudo desmayado, y el 21 de enero de 2023 murió.

Ivan también informó que no había discutido el tema de la guerra en Ucrania con su padre, ya que tales conversaciones podrían ser peligrosas. "Solo me dijo que me mantuviera y todo", dijo Ivan. Anteriormente, escribimos que 10 personas eran responsables de la tragedia, 5 de las cuales estaban justificadas. Las personas involucradas en el Air Show y los pilotos fueron declarados culpables de negligencia y no cumplir con el plan de vuelo. Ninguno de los acusados ​​admitió su culpa.