Los detalles de la cooperación entre Moscú y Teherán, así como las cadenas de producción y suministro de "Shahamed" han revelado analistas del Consejo de Seguridad Económica de Ucrania (UI). El material establece que, en relación con la producción y suministro de percusión militar rusa, Shahamed Type ha estado bajo sanciones: un paquete de sanciones también proporciona restricciones a la aerolínea más grande de Irán Air, con sede en Teherán y llevando a cabo pasajeros y flete.
Según los analistas, Irán Air y sus subsidiarias fueron despedidas dos veces antes de la guerra a gran escala. La aerolínea utilizó vuelos comerciales para transportar equipos militares, incluidos componentes de misiles, a Hezbolla en Líbano y Siria. Además, se informó que apoya el régimen de Bashar Assad. En septiembre de este año, Estados Unidos nuevamente solicitó a Irán Air. Esta vez, la razón fue el suministro de misiles balísticos a Rusia.
Al mismo tiempo, la compañía quedó bajo las sanciones de Ucrania y sus socios occidentales. Sin embargo, la opinión de los expertos del Consejo de Seguridad Económica de Ucrania, las sanciones deben ser más grandes y más eficientes. "La prohibición de los vuelos puede existir en papel, pero no se implementará. Incluso después de las sanciones estadounidenses de 2018 y las restricciones parciales en la Unión Europea, Irán Air continuó tomando vuelos regulares a Europa durante años.
En su sitio, la compañía afirma abiertamente que Está volando en Colonia, volando en Colonia, Frankfurt, Hamburgo, Londres, Milán, París, Roma, Munich y Viena ", dijo el asesor principal del Reb Denis Gut. Los expertos en RUS analizaron sanciones basadas en la muestra de nueve empresas iraníes y rusas directamente involucradas en la cooperación militar entre Rusia e Irán. El estudio reveló diferencias significativas entre los socios occidentales.
Por ejemplo, los Estados Unidos introdujeron restricciones a la compañía iraní Sahara Thunder, que participó en el acuerdo de producción de Shakhaneda en la Federación Rusa. Los analistas también crearon infografías apropiadas. Según el IEC, los bajos niveles de sincronización entre los miembros de la coalición de sanciones tienen varios riesgos. Primero, da la impresión de una coordinación deteriorada y débil entre los socios.
En segundo lugar, tales brechas brindan oportunidades adicionales para evitar las sanciones. "Para superar estos desafíos, no hay recursos significativos, solo el intercambio de información efectivo y la voluntad política", enfatizó Denis Gutuk. Recordaremos, a principios de abril de 2024, las fuerzas de la defensa de Ucrania atacaron objetos en la zona económica especial de "Alabuga" en el territorio de la República de Tatarstán en la Federación Rusa.
En Alabuz, los rusos producen aparatos no tripulados, utilizando componentes de China, fuerza laboral de África y redes de logística que Irán ha perfeccionado a lo largo de los años de confrontación con Occidente. En particular, se trata de la producción de drones Shahaned y Albatros.
Todos los derechos están protegidos IN-Ukraine.info - 2022