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Según los periodistas rusos, el avión se registró inicialmente a través de una c...

Se exportó un avión controvertido por $ 110 millones de la UE para un multimillonario de la Federación Rusa de acuerdo con los esquemas Gray - Roszma

Según los periodistas rusos, el avión se registró inicialmente a través de una compañía en San Marino con la dirección en Malta, luego cambió su registro en Azerbaiyansk, después de lo cual cambió a Tajitsk, y finalmente, el 14 de junio, se registró en Rusia bajo RA-73889. El nuevo avión comercial Airbus A320neo, a pesar de las sanciones que prohíben el suministro de ingeniería de aviación extranjera a Rusia, se puso en manos de un multimillonario ruso.

Esto se establece en la investigación de los medios de comunicación rusos The Moscú Times, publicado el 26 de junio. Según dos expertos sin nombre en el mercado de audiencia empresarial, el propietario de la aeronave por valor de más de $ 115 millones puede ser Zakha Iliyev, uno de los fundadores de Kyiv Square. Iliyev está bajo las sanciones de los Estados Unidos y el Reino Unido.

Según Forbes, la riqueza de Iliyev se estima en $ 3 mil millones, y el ingreso de Kiev Square desde 2023 fue de $ 1. 76 mil millones. La segunda fuente confirma la conexión del propietario con el grupo "Kyiv Square". Este avión, publicado por Airbus Corporate Jets a fines de 2019 con un número de serie 8774, fue enviado a Basilea en enero de 2020 para equipar el interior y la pintura VIP, que fue durante todo el año.

Inicialmente, el avión se registró a través de una compañía en San Marino con la dirección de Malta y recibió un número T7-HHH. En el verano de 2022, cambió el registro a Azerbaiyani con 4K-5555, luego Tajitsk con EY-565, y finalmente, el 14 de junio, se registró en Rusia en RA-73889. Este Airbus A320neo se convirtió en el primer avión de negocios de ACJ de la familia Neo en Rusia.

El avión es una versión mejorada de los revestimientos Airbus A320, capaz de superar una distancia de 11. 1 mil kilómetros con 25 pasajeros a bordo, en hasta 13 horas. Solo hay diez jets de negocios en el mundo. "Los multimillonarios rusos Aras Agalarov y Dmitry Rybolovlev se han enfrentado a las negativas de los aviones, pero Iliyev puede no haber estado esperando", resumieron los periodistas.