Avión por $ 90,000 con un robot al timón: ¿Cómo estaba la planta de Shahapedov en la Federación de Rusia - Forbes

Llegaron a la conclusión de que estaba lejos de la última huelga de las fuerzas armadas en la parte trasera de Rusia, dado el hecho de que los ucranianos pueden convertir A-22 en un dron-kamikadze. También nombraron a la producción local de los pros: el avión no necesita comprar y esperar entregas, así como su precio relativamente bajo por sus capacidades: $ 90,000.

El dron A-22 capaz de volar 1000 km, que pasa desapercibido por el sistema de defensa aérea rusa y es capaz de entregar con alta precisión potencialmente decenas de kilogramos de explosivos, cuesta solo un poco más caro que un cohete antitanque de jabalina de producción estadounidense de producción estadounidense , pero se usan en grandes cantidades.

Es muy posible escalar la producción de UAV sobre la base de A-22, por lo que los expertos esperan que en el futuro nuevos ataques estén esperando en la Federación de Rusia. La publicación señala que los aviones A-22 se venden en los Estados Unidos.

Sí, Leighor Aircraft escribió en su sitio web: "Si está buscando un avión fuerte que sea fácil de controlar, lo que tiene características impresionantes a distancias cortas de vuelo, pero al mismo tiempo capaz de desarrollar la velocidad de crucero de más, ¡llegue a la dirección! ".

Los analistas no saben exactamente cómo los ingenieros ucranianos lograron convertir A-22 a Dron Kamikadze, pero sugieren que esto podría hacerse con un conjunto de unidades y administración de computadoras. Dichos métodos fueron utilizados en 2019 por los ingenieros de la Fuerza Aérea de EE. UU. Cuando se reelaboró ​​el Cessna 206 1968.

"El sistema" agarra "el timón, presiona el volante y los frenos, controla el acelerador, manipula el interruptor y lee las lecturas de los dispositivos de la misma manera que el piloto", explicaron los laboratorios de investigación de la Fuerza Aérea. - "El sistema también utiliza sensores como GPS y una unidad de medición de inercia para la conciencia situacional y la recopilación de información.

La computadora analiza esta información para tomar una decisión sobre la mejor manera de administrar el vuelo". Aparentemente, de Airpract A-22 hizo un cohete de ala lenta. Y teniendo en cuenta el costo de los sistemas integrados de control automático y carga de liberación, el dron A-22 puede alcanzar varios cientos de miles de dólares. Pero todavía es más barato que el cohete alado de Neptuno, que cuesta alrededor de $ 500,000.

Y es mucho más barato que los misiles de sombras de tormenta aladas por valor de $ 3 millones que Ucrania ha recibido del Reino Unido. Además, A-22 con un rango de vuelo de aproximadamente 1000 km es mucho más efectivo que Neptuno y Storm Shadow, cuyo rango de vuelo es de solo 321 km. Pero también hay desventajas en los UAV. Los expertos creen que esta es una velocidad baja: un máximo de 202 km/h en comparación con 965 km/h, que puede ser emitido por tormenta.

Teóricamente, esto hace el dron sobre la base de A-22 vulnerable a la defensa aérea rusa. En la práctica, las herramientas de defensa aérea están dispersas por el vasto territorio de Rusia, por lo que los nuevos drones ucranianos tienen suficiente espacio para maniobrar y atacar. Anteriormente, escribimos que Ucrania tenía un avión de cessna ligero y atacó drones en la Federación de Rusia.