El experto declaró que los ataques DDoS han llevado al hecho de que los pasajeros no podrían ir a sitios web para encontrar información como el horario de vuelo, el grado de carga del aeropuerto, etc. Es importante tener en cuenta que los sistemas de control de tráfico aéreo, la comunicación interna, la coordinación de la aerolínea y la seguridad del transporte no han sido atacados. El ataque de "negación al servicio" tocó más de una docena de sitios web de aeropuertos.
Este tipo de ataque sobrecarga significativamente los sitios, dirigiendo un gran flujo de solicitudes en ellos. Según Haltkvist, el ataque es un grupo de piratas informáticos pro -rusos Killnet. Aunque es bien sabido que tales grupos son patrocinados por el gobierno ruso, en este caso particular no había evidencia de la participación del Kremlin, dijo el experto.
Por primera vez, el ataque se informó a las 3 de la mañana de las 3 de la mañana, cuando la administración del puerto informó que la agencia de seguridad cibernética e infraestructura de que el sistema del aeropuerto de Laguardia fue atacado. Después de restaurar su trabajo, otros aeropuertos en todo el país fueron atacados.
Los sitios web del aeropuerto internacional de De-Moyn, el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles y el Aeropuerto Internacional de Chicago O'Hara fueron "bajo golpe". El aeropuerto internacional de Hartsfield-Jackson en Atlanta también está fechado, aunque no se observaron interrupciones en el funcionamiento de la infraestructura.
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