Después de la pérdida de más de 15,000 unidades de vehículos blindados, la Federación de Rusia ha procedido a intentar equipar a los grupos de asalto con civiles baratos. Por qué las motocicletas con "barbacoa" no serán efectivas, explicó Forbes David Aks. Las motocicletas y los golfs mismos son muy vulnerables a los cohetes, el FPV y la artillería. Ya repetidamente, los motociclistas "recibieron en sus dientes" de los soldados de la 79a Brigada de Aseguridad y Asalto.
Ahora los rusos comenzaron a crear motocicletas en el espíritu de "Crazy Max". Las motocicletas comenzaron a soldar células. Las primeras imágenes comenzaron a aparecer en la red. Las motocicletas con cochecitos reciben "brasero", y a veces una cuadrícula de camuflaje para ellos. El objetivo principal es llegar a posiciones ucranianas lo antes posible.
Pero el problema es que una bicicleta cuádruple de 70 caballos de fuerza o una motocicleta de 50 caballos de fuerza no es capaz de almacenar movilidad con estructuras adicionales. Según el autor, esta lección del ejército se aprendió hace más de 100 años durante e inmediatamente después de la Primera Guerra Mundial. Para el ejército ruso, obviamente la lección solo está por delante.
Las "redes" y la "barbacoa" en las motocicletas deben protegerse de los pings de FPV ucranianos durante un viaje innovador a las posiciones ucranianas. Sin embargo, esto es solo en teoría. La práctica de la Primera Guerra Mundial ha demostrado que las motocicletas blindadas no son viables. Su mayor peso y un costo relativamente alto en combinación con potencial de combate limitado significan que no son efectivos.
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