Para engañar a Rusia. Como Ucrania protegerá su F-16

David ex en la columna del Telegraph llama la atención sobre la necesidad de proteger al luchador F-16, que Ucrania pronto recibirá de los aliados occidentales. La experiencia de tales actividades de las fuerzas armadas ya tiene cebos, aviones falsos y objetivos falsos . . . El primero de los 85 combatientes de Lockheed Martin F-16, que los aliados de Ucrania se comprometieron a participar en hostilidades, deberían comenzar a llegar En un país que está repleto de guerra, de día a día.

Pero los combatientes supersónicos ágiles pueden alcanzar bases de línea delantera en un momento muy peligroso para la fuerza aérea ucraniana en mal estado. En las últimas semanas, los drones y cohetes rusos han golpeado a los aeródromos en Ucrania, destruyendo varios aviones de combate de aviones soviéticos disponibles en la Fuerza Aérea.

Para proteger al F-16 del mismo destino infame, la Fuerza Aérea de Ucrania es casi seguro que está activando sus esfuerzos para distraer de los golpes rusos con la ayuda de aviones falsificados. Pueden incluir tontos o F-16 reales, pero que no sean, que actuarán como cebos, atrayendo fuego ruso, mientras que el F-16 real estará oculto de forma segura en otro lugar.

Tales objetos son el elemento principal de los esfuerzos fraudulentos de ambas partes en la Guerra de 28 meses de Rusia con Ucrania. Los tanques falsificados de colocación militar ucraniana y rusa, herramientas de artillería y baterías de defensa aérea, algunas de ellas están hechas de madera, telas o plástico inflable, otros basados ​​en inutilizables para el uso de antiguos vehículos de combate en el frente de 700 millas.

Los ataques a estos señuelos son una ocurrencia común, y en algunos casos son fáciles de detectar. Cuando un cohete o drones ruso o ucraniano ataca a una batería activa de defensa aérea enemiga, los misiles de la batería tienden a explotar volando en todas las direcciones. Cuando los ucranianos o los rusos golpean el diseño de la batería, la explosión es en su mayoría "sospechosamente común".

Para proteger sus aviones militares de las redadas ucranianas en las bases cerca de la línea del frente, la Fuerza Aérea de Rusia comenzó a dibujar siluetas de aviones en las pistas de las bases más vulnerables. Mientras tanto, el ejército y el aire ucraniano se colocan los cebos cerca de los aviones activos, con la esperanza de que los rusos los distraen. Funciona casi tan a menudo como viceversa.

Desde el otoño del año pasado, los drones y los cohetes rusos han alcanzado al menos siete veces. Las dos primeras redadas el otoño pasado fueron capturados por ucranianos por sorpresa y destruyeron a dos combatientes MiG-29. El tercer golpe causado en noviembre, aparentemente, cayó sobre la tormenta SU-25, que falló: fue un cebo. Pero luego la cuarta placa golpeó un buen SU-25.

Unos meses más tarde, el 1 de julio, el dron ruso notó a seis combatientes SU-27 de la Fuerza Aérea Ucrania estacada en la pista de Mirgorod en el norte de Ucrania, a cien millas de la frontera rusa. Inmediatamente lanzó el misil balístico ruso "Iskander", que destruyó dos aviones de combate supersónicos indispensables. Al día siguiente, algo así sucedió. El dron ruso rodeó la base aérea ucraniana en Poltava, al este de Mirgorod.

Después de unas horas de observación, el cohete Iskander golpeó, al menos dañino, si no destruido, un helicóptero de combate ucraniano. Y el 3 de julio sucedió nuevamente. Los rusos apuntaban al Dolgintseve Aviabase bajo Kryvyi Rih, a 45 millas de la línea del frente en el sur de Ucrania. El dron escaneó la base, y toda la lluvia del cohete cayó sobre ella, parece tres "isandas".

El video de los drones rusos confirmó la destrucción de dos aviones: un objetivo falso que no llena de una sola del SU-25; El otro es el combate MiG-29. Podemos suponer que el SU-25 fue un cebo, porque durante una cuidadosa consideración respondió con un perfil de cebo torpe que los rusos atacaron en la misma base en noviembre.

Después de una serie de ataque reciente, el comandante de la Fuerza Aérea de Ucrania Mykola Oleshchuk declaró que sus pilotos "realizaron con éxito medidas de protección pasiva". "Gracias a cualquiera que ayude a los aviones de calidad y los sistemas de defensa aérea". El hecho de que los ucranianos desarrollarán los diseños F-16 casi seguros. Donde obtendrán los cebos, menos claros. Varias empresas, incluida al menos una en Turquía, producen F-16 inflable.

También vale la pena señalar que Noruega transmite Ucrania 10 no F-16 además de al menos 12 vuelos. Estos cepilladores fundamentados pueden ser útiles como fuentes de repuestos. Pero al mismo tiempo, pueden ayudar a los esfuerzos militares de Ucrania, estando al aire libre en las vías respiratorias de primera línea y saludando los ataques rusos. El autor expresa una opinión personal que puede no coincidir con la posición editorial.