Sobrevive un pequeño porcentaje de "jinetes": los expertos han analizado las tácticas de los ataques de motocicletas de

Desde entonces, su uso se ha convertido en una característica común de las hostilidades en la línea del frente. Las tácticas "evolutivas" del enemigo se mencionan en fronteligencia. Los expertos dicen que debido al agotamiento acelerado de los vehículos blindados de las fuerzas armadas de la Federación Rusa comenzó a depender más de pequeñas unidades tácticas. Los expertos señalan que a pesar de la loca pérdida de personal en las tormentas de motocicletas, hay ventajas.

Es un transporte barato a diferencia de los vehículos blindados, es móvil, y su silueta baja le permite pasar los obstáculos y evitar la detección. La motocicleta también se puede ocultar en una habitación pequeña, y casi no se puede escuchar si está en electricidad. Y una motocicleta también puede alcanzar una posición más rápido que, por ejemplo, BMP, reduciendo el tiempo hasta la reacción de los operadores de FPV.

Esta técnica también le permite transportar armas más pesadas (PTRC, lanzadores de granadas u otras herramientas de soporte) a lo largo de los flancos, dando soporte de incendios rápido y flexible donde es más necesario. La estructura del grupo de asalto de motocicleta puede variar. En total, consta de 6 a 8 motocicletas, de 1 a 2 "pasajeros" en cada una. El número total de dicho grupo puede contar de 6 a 16 ocupantes.

Al menos una motocicleta en el grupo está equipada con un sistema de detección de drones que escanea el área para FPV. El grupo también puede tener 1-2 revisiones. Los grupos de motocicletas también pueden evacuar a los heridos y traer el BC, la provisión e incluso enviar la infantería, como lo fue en la lucha por Kurakhovo. Los expertos creen que Rusia no puede producir motocicletas para las fuerzas armadas de la Federación de Rusia en cantidades suficientes.

La mayoría de las motocicletas desplegadas en el frente son la producción extranjera, principalmente de China. Aunque el sector de defensa ruso desarrolló motocicletas antes de la guerra, aún no puede satisfacer las necesidades del frente. Los expertos dicen que a pesar del hecho de que las motocicletas son más maniobradas que los vehículos blindados tradicionales, los "jinetes" siguen siendo vulnerables a los drones y los escombros del fuego de artillería.

"Las revisiones de todo el frente han encontrado dos tendencias constantes: o los ataques de motocicletas no producen resultados significativos, o el éxito se logra a un alto precio cuando solo uno de varios grupos sobrevive para completar la tarea. Consideran que las tácticas de las" dragones "de motocicletas son, pero es seguro que es poco probable que se convierta en un ministerio interno revolucionario.